第92章(1 / 2)
米克则继续在赛道上飞驰,他的轮胎状况依然良好。
第22圈,米克进站,出站后恰好卡在了刚刚完成对慢车超越的佩雷兹身前!
一次完美的undercut!
米克上到第三!
比赛由此进入了哈斯完全掌控的节奏。
汉密尔顿遥遥领先,维斯塔潘虽然拼命追赶,但每圈差距依然在0.2-0.5秒之间波动,无法真正构成威胁。
米克则稳稳守在第三,并逐渐追近第二的维斯塔潘。
比赛的决定性时刻出现在第38圈。
维斯塔潘的赛车无线电报告:“后胎振动有点大,平衡变了。”
红牛赛车的轮胎似乎比哈斯衰减得更快。
汉密尔顿趁机将每圈优势扩大到1秒以上。
而此时,米克也收
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